青州市鼎科机械设备有限公司

     疏浚工程船舶在港口、航道、造地等工程项目建设中起着极其重要的作用，特别是绞吸式挖泥船以其众多优点应用到许多疏浚与冲填工程挖泥船清淤。

      绞吸式挖泥船的工作原理绞吸式挖泥船于1880年在英国初次得到使用湖泊清淤设备，距今已有100多年的历史，是当今世界上数量的一种挖泥船。绞吸式挖泥船主要用于河道开挖、航道疏浚、沟塘洼地冲填等工程的施工，其挖泥、输泥、卸泥均由挖泥船自身连续完成，是一种工效较高的土方施工机械，因而在疏浚与冲填工程中得到广泛的使用。

  绞吸式挖泥船基本工作原理，水力式挖泥船中较普遍的一种，其基本工作原理是通过旋转的绞刀将海底泥（沙、石等）挖掘绞松，并进行泥水混合，同时内河清淤，由船上离心式泥泵产生的真空把挖掘所得的泥浆吸入、提升再通过排泥管线排出输送到泥土处理场地。

绞吸挖泥船利用安装在绞刀桥梁前端的绞刀的旋转运动实现挖掘破土。旋转的绞刀将海底泥（沙、石等）连续不断地绞松，并进行泥水混合。混合后的泥水在大气压的作用下，经吸口吸入泥泵加压后通过排泥管输送到吹填区。

      施工过程分为挖掘、吸入和泥浆输送。挖掘能力与绞刀型式及结构、绞刀功率、绞刀转速、横移速度、切削厚度有关；吸入能力与吸口大小、吸口阻力、泥泵性能等因素有关。输送能力与泵机转速、泥泵效率、泥泵性能、输入功率、管路特性有关。

电动机或者柴油机驱动水泵挖泥船厂家，水泵输出的高压水作为快速的工作水流，工作水流进入专业设计的射流泵后，高压水流速急剧增加，形成一定真空，达到一定负压后，会通过射流泵首端的吸口把混合物带入吸沙管道，随着沙管流入分离设备进行选矿或者分流进入运输船。

简介：该绞吸式抽沙船给辽宁客户加工定做，该设备在浅海作业，每小时实践抽沙200方以上，下挖深度10m，沙子经过管道运送间隔达600米，该设备配用绞刀液压控制。

 我公司生产各种型号的绞吸式挖泥船，绞吸式挖泥船在工作时是围绕一根定位桩做横移运动（这根定位桩称为工作桩），工作桩通常安装在台车上。台车通常有4~6米的位移距离。台车由一个液压顶推动油缸实现运动。当工作桩放入泥土中，当台车顶推动油缸推动定位桩台车时，液压油缸另一端将绞吸船相对于工作桩向前推进，这种绞吸船的疏浚前移运动称为步进，步进距离不仅取决于泥土的性质，中国挖泥船，也取决于绞刀头的规格。在一个步进距离内，绞吸式挖泥船做一次横移切割或多次横移切割。

      液压绞吸船绞刀的工作原理：利用装在铰刀架前端的铰刀将水底泥石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，绞吸船通过离心式泥泵将水底泥浆从铰刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成清淤作业。

       绞刀的旋转可以分为两个运动：沿着绞刀轴向的旋转，横移方向的圆弧平移， 绞刀齿的运动合起来是一个摆线运动。

       绞刀头挖泥船绞刀是绞吸挖泥船上的部件之一，装在绞刀架的前端。它由绞刀座、绞刀片、绞刀齿座及绞刀齿组成。绞刀在运行中的作用是切割河床土壤，使之变形而破碎；让粉碎的泥土（砂、石）与水混合起来，送至吸口。

       绞刀头对挖泥船绞刀的设计要求如下：能在各种土质实施挖掘，挖泥船铰刀头，如泥质、砂质、砾石、粘性沙土、岩石等；要做到既能切也能碎，疏浚清淤铰刀头，从而保证泥土和水能在大程度上混合。

      泄漏小，吸入阻力小，造成堵塞的可能性也要小，切割时所需功率小；挖泥船在不同工况时，挖泥船绞刀与绞车、泥泵等能够良好匹配；结构上简单，便于制造和拆卸，在出现使用磨损后易于修复，耐用性好，使用寿命长。

挖泥船绞刀的选择注意事项：

1、选取合适的挖泥船绞刀尺寸；

2、对挖泥船绞刀每一个参数细节都要严格仔细的观察；

3、绞刀刀齿要采用不同的方式，不同环境下会使用不同材质的绞刀刀齿；

4、刀齿的材料要根据工作环境的不同选择能够适应，挖泥船绞刀的刀齿选择一定要坚硬耐磨。

绞吸挖泥船

      挖泥船，是负责清挖水道与河川淤泥的特种工程船舶，由船体、清淤装置、动力装置、传送装置等组成。由动力系统驱动清淤装置清除水底淤泥，由传送装置输送到选定位置。

挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走３７００米，在湖底铲出一条宽约３５米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥。

        对于机械设备而言，都有核心技术，在核心技术之下的实例那就是核心装置，它是核心技术的代表，在整个设备中起着主导作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这核心装置，它的核心装置到底是什么呢？

        是发动机，还是吸泥设备呢？其实这些都不是绞吸式挖泥船的核心装置，它的核心是泥泵，如果绞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了精髓，没有实际意义了，也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展，通航船舶越来越大型化，船舶的吃水深度也相应增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船显得越来越重要。挖泥船在挖泥过程中，当受到外来因素的影响或干扰，负荷突然增加时，泥泵转速降低，主机油门加大，力求转速不变，此时泥泵若无保护则会损坏，严重时会损坏主机。可见对泥泵的保护不能或缺，一旦泥泵损坏，疏浚河道就是空话，没有任何落实的可能。

      可见对绞吸式挖泥船的核心装置泥泵发挥的作用是巨大的，是整船的核心精髓，不能让精髓缺少保护，在平时的工作时都要处处留心，对它的照顾，才能在日后发挥巨大的作用。

      由于河水中所含的大量泥沙沉积在河流的底床上，所以常常给船舶的通行造成很大的障碍。内河航道的泥沙淤积，使航道的水深减少，河床变窄，通行的里程缩短；在海港和河口区，由于水流、潮汐、风浪、流沙等作用，常使泥砂沉积在进出港航道上，出现拦门沙和浅段现象。要清除航道上的泥沙，挖泥疏浚是重要的方法之一，挖泥船便成了名副其实的清道夫.

       挖泥船除了疏浚航道、建设港口外，其使用范围也不断扩大。现在已被用开挖水工建筑物（如码头、船坞、闸门等）基础，开拓运河、修筑堤坝、填海造陆、采掘矿藏、围垦造田、铺设地下管道等等，使它成了一种重要的工程船舶。

       挖泥船的种类可以根据其工作原理不同分为两大类，即机械式和水利式，前者又称干挖式，后者又称湿挖式。