青州市鼎科机械设备有限公司

       小型液压绞吸式挖泥船，此设备体积小，运输方便。适合湖泊清淤、河道抽沙、干小型工程等等。

       绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆河道清淤设备，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区湖泊清淤设备。

       绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜，采用有齿的绞刀后可挖黏土，但是工效较低。

横挖法施工

1、装有钢桩的绞吸挖泥船在一般施工地区，应该采用对称钢桩横挖法或钢桩台车横挖法进行施工内河清淤。

2、在风浪较大的地区，装有三缆定位设备的挖泥船，应该采用三缆定位横挖法施工。

3、在水流流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船，应该采用锚缆横挖法施工。

分段挖法

1、挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效伸展长度时，

应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度分段施工。

2、挖槽转向曲线段需要分成若干直线段开挖挖泥船厂家，可将曲线近似安直线分段施工。

3、挖槽规格不一或者工期要求不同，应该按照合同的要求分段进行。

4、受航行或者其他因素干扰，可以按照需要进行分段施工。

顺逆流施工

在内河施工采用钢桩定位时，宜采用顺流施工；采用锚缆横挖法施工时宜采用逆流施工；当流速较大的情况下，可采用顺流施工并下尾锚以策安全。

绞吸式挖泥船与传统的挖泥船相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高30%以上。

青州鼎科机械设备有限公司专业设计生产 挖泥船 绞吸船 清淤船 绞吸式挖泥船 绞吸式抽沙船等

      抽沙船又叫吸沙船，之所以叫做抽沙船，是因为所有的这种船采沙都是用砂泵抽上来的。根据您当地的环境、配置和您对抽沙船效率的要求定制不同规格的产品。

      抽沙船有两种泵，一种是专门用作抽沙的泵，一种是砂砾泵，种抽沙深度深，扬程低，输送距离近，动力小，泥浆比重高；后一种抽沙深度较浅，养成高，输送距离远，动力大，泥浆比重低。

 下面为大家介绍一下抽沙船工作时产生振动的原因：

 1、管路支撑不稳，水泵底座或地脚螺栓松动是造成振动常见的原因，必须紧固各处螺栓，避免出现松动。

 2、砂泵与电机轴不同心，应进行调整，用皮带转动时，转动带过松或接头接触不良，也会引起振动。水泵叶轮不平衡运行中叶轮磨损或个别叶轮流道堵塞易造成振动，有时也因轴弯曲工叶轮不良失去平衡而引起振动。

 3、液体内有气体，仔细检查砂泵及进水管路各密封面连接螺栓有否松动，密封垫是否损坏，泵体及管路系统零件有否损坏。

    在挖泥作业时，绞吸式挖泥船挖深，由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时，左侧定位桩收起，右侧绞车开始搅动缆绳，同时左侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。当横移到较大幅度时，龙门架收紧缆绳将绞刀架升起，然后收紧左侧绞车缆绳，右侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀架就实现了空车转回。

台车式挖泥船产品介绍：

      台车式挖泥船，是负责清挖水道与河川淤泥的特种工程船舶，整船采用拼装箱型结构，由船体、清淤装置、动力装置、传送装置等组成。由动力系统驱动清淤装置清除水底淤泥，由传送装置输送到相对应的位置。

对挖泥设备来说， 挖泥设备的设计至关重要，下面介绍一下挖泥设备的设计要领：

1、挖泥设备液压系统现在都是采用液压集成块连接，因为结成块液压系统可以减少管路连接和接头，还有就是具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏小、振动小，这样可以实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。

 2、挖泥设备块体结构 集成块的材料一般为铸铁或锻钢，低压固定设备可用铸铁，高压强振场合要用锻钢。块体加工成正方体或长方体。

   对于比较简单的液压系统，其阀件较少，因此可以安装在同一个集成块上。当然液压系统复杂，控制阀较多，就要采取多个集成块叠积的形式。

   3、挖泥设备集成块结构尺寸的确定 外形尺寸要求满足阀件的安装，孔道布置及其他工艺要求。为减少工艺孔，缩短孔道长度，阀的安装位置要仔细考虑，使相通油孔尽量在同一水平面或是同一竖直面上。对于复杂的液压系统，需要多个集成块叠积时，一定要保证三个公用油孔的坐标相同，使之叠积起来后形成三个主通道。

挖泥设备操作基本要求有下面几点：

1、施工时应经常校测设备位，掌握挖泥设备横移特性，选择合理挖宽，使挖槽宽度满足设计要求。开挖的河槽边线（水面线）应基本顺直，超宽应在允许的范围内。超宽不应危及堤防、已有护坡及岸边建筑物的安全。

2、按规范精度设置水位标尺，经常校测指示尺和调整绞刀、泥斗的下放深度，使开挖的河底高程符合设计。欠挖和超深均应在允许范围内。同时应严格控制河底两侧底脚线1／4底宽（不大于10M）范围内的超深，不应影响岸坡的稳定。

3、河道边坡宜采用阶梯形开挖，并掌握下超上欠、超欠平衡的原则，使超、欠面积比控制在1～1.5之间。

4、水面以上的边坡有修整要求时，宜待水下开挖完成后，采用人工或机械修整，以保持坡面的平整并符合设计。河口线应整齐、顺直，水面线应基本顺直。

5、对回淤严重的感潮河段和穿越水面宽阔湖区的河道疏浚，可根据设计要求结合挖泥设备性能专门制定标准。

绞吸式挖泥船基本原理介绍   绞吸式挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装舱式的挖泥设备。在它的舷旁，或尾部开槽，或船中的耙井里，安装有耙臂（吸泥管）。在耙臂的后端装有用于挖掘水下土层的耙头，其前端以弯管与船上的泥浆吸入管相连接。耙臂可作上下升降运动，其后端能放入水下一定深度，使耙头与水下土层的疏浚工作面相接触。通过船上的推进装置，使绞吸式挖泥船在航行中拽曳耙头前移，对水下土层的泥沙进行耙松和挖掘。

  泥泵的抽吸作用从耙头的吸口吸入挖掘的泥沙与水流的混合体（泥浆）经耙臂、弯管等吸泥管道进入泥泵，后经泥泵排出端装入绞吸式挖泥船自身设置的泥舱中。当泥舱满载疏浚泥沙后，即停止疏浚挖泥工作，提升耙臂和耙头出水，再航行至抛泥区，通过泥舱底部所置的泥门，自行将舱内的泥沙卸空；或通过泥舱所置的吸泥管，用船上的泥泵将其泥浆吸出，经甲板上的排泥管系与输泥浮管或岸管，将泥浆卸至规定区域或吹泥上岸。然后，驶返原挖泥作业区，继续进行下一次挖泥作业。