【河道清淤设备单价】_湖泊清淤设备公司_河道清淤设备(联系我们)

2024-04-11 09:14:08

绞吸式挖泥船一般有两部绞车,分别置于船首的左右两侧。它的定位系统一般为两根定位桩,分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在挖泥船的前部分。在挖泥作业时,200方水库绞吸式挖泥船挖深,由龙门支架来控制绞刀头的下

       绞吸式挖泥船一般有两部绞车,分别置于船首的左右两侧。

       它的定位系统一般为两根定位桩,分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在挖泥船的前部分河道清淤设备

       在挖泥作业时湖泊清淤设备,200方水库绞吸式挖泥船挖深,由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时,左侧定位桩收起,右侧绞车开始搅动缆绳,同时左侧绞车开始同步松动缆绳,绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。

       当横移到较大幅度时,龙门架收紧缆绳将绞刀架升起,然后收紧左侧绞车缆绳,右侧绞车开始同步松动缆绳内河清淤,绞刀架就实现了空车转回。

      绞吸式挖泥船是目前在环保清淤工程中运用广泛的一种清淤设备,具有开挖精度高、扰动小、污染低的特点。它是利用旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料吸入泵体经排泥管输送到排泥区,施工时挖泥、运泥、卸泥都是一体化连续完成,生产效率较高、成本较低,是良好的水下挖掘机械挖泥船厂家

      我公司生产的全液压绞吸式挖泥船有台车式绞吸式挖泥船、水下泵绞吸式挖泥船、斗轮式绞吸式挖泥船、环保绞刀绞吸式挖泥船等。

     台车式绞吸式挖泥船操作简单,易于控制,工作效率更高,台车的结构置于主船体艉部开槽中,箱体两侧有水平滚轮,可以在主船体轨道上移动,台车和主船体由液压缸相联,液压缸工作时,可使台车与主船体相对位移,位移量为液压缸活塞行程,挖泥船通过台车前进大大减少了交替换桩时间,从而大大提高了单位时间内的工作量。

      水下泵挖泥船是在普通挖泥船基础上通过改变泵的位置,为适合深水区等地形改变设计而来;采用水下泵的挖泥船比普通挖泥船可获得更高的吸入浓度,提高疏浚效率,通过柴油机驱动液压油泵,利用高压油进而驱动液压马达带动泥泵进行工作。由于水下泵挖泥船是水下泵工作,在相同的功率消耗下,有效提高了泥沙的排出产量,造浆浓度大大提高,水下泵挖泥船造价低,同等工作量油耗能降低30%以上,适用于港口清淤、河道水库抽沙、尾矿库清库、水库深水区等领域,结构简单、操作容易,自动化程度高。

      斗轮式挖泥船是大型全液压操纵、拼装式挖泥船,适用于内河航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。驾驶室为可拆卸式,通梁等限高场所时可降低高度。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。可配置抛锚杆、台车等装置,绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立定位金属浮封环密封装置 。

 

青州市鼎科机械设备有限公司是一家全国的工程设备制造企业,主要经营挖泥船、清淤船、绞吸船、采砂船、设备、挖沙船及桥梁、铁路、公路建筑用工程设备等。全厂员工100余人,内部组织结构完整,采用先进的管理方法,积极响应国家相关政策。本公司的设备全部由自主研发、设计、生产,技术实力雄厚,在同行业中一直处于先进地位。

      青州市鼎科机械设备有限公司是原挖沙机械厂正式注册用名。挖沙机械厂于2002年成立,经过多年发展、壮大,伴随着技术水平的提高,资金力量的逐步壮大,经全体股东决定于2010年7月正式注册成为一家现代化企业,改用名为鼎科机械设备有限公司。公司以“创造更的产品,为‘中国制造’赢得世界的尊敬”为使命,以成为行业先驱者和持续成长的优良企业为目标,不断推进产业结构和产品结构调整升级,逐步形成了以绞吸式挖泥船为核心业务,挖沙船、选矿设备、建筑用工程设备为主营业务的多层次、多梯度的大型综合性现代化企业,营销网络覆盖全球。

    在挖泥作业时,绞吸式挖泥船挖深,由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时,左侧定位桩收起,右侧绞车开始搅动缆绳,同时左侧绞车开始同步松动缆绳,绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。当横移到较大幅度时,龙门架收紧缆绳将绞刀架升起,然后收紧左侧绞车缆绳,右侧绞车开始同步松动缆绳内河清淤,绞刀架就实现了空车转回。

台车式挖泥船产品介绍:

      台车式挖泥船,是负责清挖水道与河川淤泥的特种工程船舶,整船采用拼装箱型结构,由船体、清淤装置、动力装置、传送装置等组成。由动力系统驱动清淤装置清除水底淤泥,由传送装置输送到相对应的位置。

绞吸式挖泥船基本原理介绍   绞吸式挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装舱式的挖泥设备。在它的舷旁,或尾部开槽,或船中的耙井里,安装有耙臂(吸泥管)。在耙臂的后端装有用于挖掘水下土层的耙头,其前端以弯管与船上的泥浆吸入管相连接。耙臂可作上下升降运动,其后端能放入水下一定深度,使耙头与水下土层的疏浚工作面相接触。通过船上的推进装置,使绞吸式挖泥船在航行中拽曳耙头前移,对水下土层的泥沙进行耙松和挖掘。

  泥泵的抽吸作用从耙头的吸口吸入挖掘的泥沙与水流的混合体(泥浆)经耙臂、弯管等吸泥管道进入泥泵,后经泥泵排出端装入绞吸式挖泥船自身设置的泥舱中。当泥舱满载疏浚泥沙后,即停止疏浚挖泥工作,提升耙臂和耙头出水,再航行至抛泥区,通过泥舱底部所置的泥门,自行将舱内的泥沙卸空;或通过泥舱所置的吸泥管,用船上的泥泵将其泥浆吸出,经甲板上的排泥管系与输泥浮管或岸管,将泥浆卸至规定区域或吹泥上岸。然后,驶返原挖泥作业区,继续进行下一次挖泥作业。

1.液压传动的绞吸式抽沙船能输出较大的推力或转矩,可以实现低速大功率传动。             

2.液压传动的绞吸式抽沙船可以在运行的过程中进行无级调速,调速简单方便而且调。             

3.液压传动的绞吸式抽沙船工作比较平稳,而且换向冲击较小,与其他传动相比,磨损相对较小。             

4.液压传动操作简单方便、又省力,更加容易实现自动化。             

5.液压传动与机械传动、电气传动、气压传动在相同功率的情况下,液压传动装置具有体积小、重量轻、结构紧的优势。因而液压驱动的绞吸式抽沙船价格相对较高。

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